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3月份，為吸引印度購買俄原油，俄羅斯推出原油價格折上折。美國當日就發(fā)出警告，大幅購買俄原油會給印度帶來嚴重風(fēng)險。4月6日，美國又警告印度不要與俄羅斯結(jié)盟，否則會面臨“巨大且長期”的后果。然而，印度看起來完全無視美國警告，不僅沒有減少購買俄羅斯廉價原油，反而擴大了其購買量。并且，為了貿(mào)易順利進行，俄羅斯此前曾表示，俄印兩國已經(jīng)開始了盧比盧布貿(mào)易結(jié)算方式。

顏料：酞青綠、酞青蘭、氧化鉻綠、鋁銀漿、熒光增白劑、鉬鉻紅、銅金粉、紅丹、黃丹粉、熱熔膠、熱熔膠棒、熱熔膠塊、熱熔膠條、熱熔膠顆粒、壓敏膠、回收顏料、回收化工顏料、回收廢舊顏料、回收庫存顏料、回收塑料專用顏料、回收橡膠塑膠專用顏料、回收油漆油墨涂料專用顏料、化妝品顏料、回收有機無機顏料、回收透明大紅、透明紅、透明桔紅、透明桃紅、透明黃、透明桔黃、透明蘭、透明茶、透明紫熒光灰、熒光紅、熒光黃、熒光綠、熒光橙、熒光黑、熒光橙黃、熒光橙紅、熒光桃花、熒光玫瑰紅、永固黃、永固桔黃、永固紅、永固紫醇溶火紅、醇溶耐曬黃橡膠大紅、寶紅、艷紅、金光紅、立索爾大紅、甲苯胺紅、甲苯胺紫紅、大紅粉、3132大紅、桔鉻紅、鉬落紅、油溶紅、油溶黃、油溶黑耐曬大紅、耐曬黃、聯(lián)苯胺黃、中淺深黃、檸檬黃、塑料棕、群青、華蘭、酞青藍B、酞青藍BGS、酞青綠G、酞青綠珠光粉、夜光粉、氧化鐵紅、黃、蘭、綠等進口顏料回收等等主要有鋼結(jié)構(gòu)油漆、汽車漆、木器漆、船舶油漆、防污漆、內(nèi)外墻涂料、地坪漆、富鋅底漆、氟碳漆、家具漆、回收醇酸油漆、回收油漆、油漆、醇酸油漆、丙烯酸油漆、氯化橡膠漆、烤漆、水性涂料、乳膠漆、瀝青漆、聚氨酯油漆、漆、氟碳漆、船舶漆、漆、地坪漆、耐高溫漆、化漆、水性環(huán)保漆、錘紋漆、聚酯漆、等各種半包裝油漆均可，收油漆、回收醇酸油漆，回收過期油漆，回收丙烯酸油漆，回收聚氨酯油漆，回收防腐油漆，回收氯化橡膠油漆，回收聚酯油漆，回收船舶油漆，回收工程剩余漆，回收白色油漆，回收進口油漆，回收各種高低檔油漆，回收酚醛樹脂油漆，回收非原包裝油漆，回收油漆，回收油漆，回收錘紋油漆，回收地坪油漆，回收內(nèi)外墻油漆，回收油漆，回收油漆類：油漆、醇酸油漆、丙烯酸油漆、氯化橡膠漆、烤漆、水性涂料、乳膠漆、瀝青漆、聚氨酯油漆、漆、氟碳漆、船舶漆、漆、地坪漆、耐高溫漆、化漆、水性環(huán)保漆、錘紋漆、聚酯漆等各種半包裝油漆等


　　電子設(shè)備：回收各種廢舊電腦、打印機、機、復(fù)印機及電腦配件，芯片，開關(guān)，線路板及各種電子元件，集成電路，電線及新舊電纜，路由器、工控機、網(wǎng)絡(luò)機柜、電源模塊、ups電源、電信設(shè)備、配件、各類扳卡、主機板、網(wǎng)絡(luò)模塊。
　　工業(yè)設(shè)備：回收各種新舊普通車床，變壓器，配電箱，器，發(fā)電機組，各類電梯、廢舊冷凍設(shè)備，空調(diào)系統(tǒng)，電動機，發(fā)電機，機床，鍋爐，線以及木工機械，食品機械，市政機械，工業(yè)機械，農(nóng)業(yè)機械等一切機械設(shè)備等。
橡膠及橡膠助劑類（400噸），主要有天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠、三元乙丙橡膠、氯化橡膠、氯丁橡膠、硅橡膠、合成橡膠、氟橡膠，橡膠促進劑、抗氧劑、乳化劑、橡膠防老劑、發(fā)泡劑、紫外線吸收劑6、回收染料類
回收印染廠庫存染料.紡織印染廠庫存染料.織帶染織廠庫存染料.染織廠庫存染料.紗線廠庫存染料.染整廠庫存染料.棉紡廠庫存染料.毛紡廠庫存染料.滌綸廠庫存染料.毛皮染料.皮革染料.毛絨廠庫存染料.被巾廠庫存染料..絲綢廠庫存染料.印花廠庫存染料.染色廠庫存染料.水洗廠庫存染料.砂洗廠庫存染料.毛氈廠庫存染料.毛毯廠庫存染料.線廠庫存染料.漂染廠庫存染料.筒染廠庫存染料.造紙廠庫存染料.染織廠庫存染料.棉布廠庫存染料.織布廠庫存染料.服裝廠庫存染料.毛巾廠庫存染料.內(nèi)衣廠庫存染料.襪子廠庫存染料.蠶絲廠庫存染料.國棉廠庫存染料.染料性質(zhì)有國產(chǎn)進口.還原染料.弱酸染料.媒介染料.陽離子染料.中性染料.堿性染料.活性染料.直接染料.酸性染料.分散染料.硫化染料.涂料色漿.印花色漿.大紅色基.色酚.印染助劑.增白劑.等印染行業(yè)朋友有處理報廢.積壓.倉庫轉(zhuǎn)讓.抵債.拍賣.零星半桶.轉(zhuǎn)產(chǎn).破產(chǎn).化工貿(mào)易.有需要處理這些染料聯(lián)系.另外信息費酬謝。
其他類（300噸），如石蠟、聚醇、氯化石蠟、聚蠟、微晶蠟、硅油、甘油、纖維素、硬脂酸、炭黑、固化劑、順丁烯二酸酐、膠印油墨、導(dǎo)熱油、薄荷腦、海藻酸鈉、瓜爾膠、黃原膠、碘化鉀等


中哈原油管道累計向輸送原油超1.5億噸記者從中哈原油管道阿拉山口計量站獲悉，我國條陸路進口的跨國原油管道——中哈原油管道捷報頻傳，截至4月6日，管道累計向輸送原油1.56億噸，突破超1.5億噸大關(guān)。在位于中哈邊境2.2公里處的中哈原油管道阿拉山口計量站，來自哈薩克斯坦的原油正源源不斷通過這里進入我國。中哈原油管道西起哈薩克斯坦阿特勞，東至阿拉山口至獨山子輸油管道首站，全線總長2800多公里，被譽為“絲綢之路管道”。作為我國條陸路進口跨國原油管道，中哈原油管道改變了以往原油進口僅靠海上運輸?shù)姆绞剑瑢崿F(xiàn)了能源進口多樣化，有力保障了能源的安全。管道自2010年投入使用以來，連續(xù)12年每年向我國輸送原油超1000萬噸。
如果按照合理水平測算，當前的均衡價格應(yīng)該在82美元/桶附近。相比當前的100美元/桶價位，油價中仍然蘊含18美元/桶左右的泡沫。而在價格結(jié)構(gòu)情景下，我們看到俄烏危機發(fā)生以來，原油近遠月價差持續(xù)擴大。連二合約相對于主力合約價差甚至一度擴大到6美元/桶。雖然近日美國釋放戰(zhàn)略儲備庫存消息出來之后，原油遠期貼水幅度從5美元/桶左右下降至2.4美元/桶左右，但相較于【-史均衡區(qū)間，當前近遠月價差尚處于非均衡區(qū)間，對短期內(nèi)的原油價格仍有一定的支撐。

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