退役動力鋰電池組如何處理回收再次利用?預(yù)計2020年動力鋰電池組總退役量約為20萬噸。那么問題來了，面對如此龐大的廢舊電池，如何實現(xiàn)對這些動力鋰電池組的回收利用？本文鋰電池廠家就和大家共同探討。

　　退役動力鋰電池組如何處理回收再次利用?

　　近年來，中國鐵塔加快了基站梯隊利用的示范推廣。截至2018年底，已在全國31個省市約12萬個基站使用約1.5GHW鋰電池，替代鉛酸電池約4.5萬噸。根據(jù)中國鐵塔規(guī)劃，2019年將繼續(xù)擴(kuò)大退役鋰電池規(guī)模。據(jù)測算，梯隊將使用約5GH電池，更換鉛酸電池約15萬噸，消耗退役動力鋰電池5萬多噸。

　　對于動力鋰電池組回收技術(shù)未來的發(fā)展趨勢，相關(guān)專業(yè)人士建議：首先要做到自動化安全高效拆解以提高效率和保證安全。其次是實現(xiàn)有價金屬高效回收。針對各種類型退役鋰電池，創(chuàng)制能高效浸出和回收有價元素的先進(jìn)工藝和設(shè)備。更重要的是，應(yīng)控制回收過程的二次污染、避免對環(huán)境和健康的威脅。

　　為了提升動力鋰電池回收率，國內(nèi)也有機(jī)構(gòu)也有將火法和濕法進(jìn)行結(jié)合，從火法回收鋰電池產(chǎn)生的爐渣中提取鋰的方法，這樣規(guī)既可以規(guī)避一些排放的風(fēng)險，同時又把成本降下來。

　　鋰電池回收設(shè)備環(huán)保處理工藝：粗碎機(jī)—微粒粉碎機(jī)—微粉分級機(jī)—旋風(fēng)分離器—脈沖除塵器—高壓風(fēng)機(jī)，鋰電池粉碎機(jī)整個回收過程全部實現(xiàn)了工業(yè)自動化，回收效率高，處理能力強(qiáng)，每小時處理量為500千克，年處理量達(dá)到5000噸，廢舊鋰電池組有價組分回收利用率達(dá)90%以上。

　　動力鋰電池組中有什么？

　　●正極材料：污染嚴(yán)重；有較高回收價值。

　　●負(fù)極材料：對環(huán)境有一些影響；回收價值較低。

　　●電解液溶質(zhì)：有毒，對環(huán)境有嚴(yán)重影響；回收價值低。

　　●有機(jī)溶劑：對環(huán)境有一定影響；無回收價值。

　　●膠帶、墊片：對環(huán)境有一定影響；回收價值低。

　　退役動力鋰電池組為什么要回收利用？

　　報廢的動力鋰電池組是寶貴的‘城市礦山’，金屬含量遠(yuǎn)高于礦石，將其中的鋰、鈷、鎳等有價金屬加以回收，再生利用，能夠提高資源利用效率，減少進(jìn)口，降低對外依存度，保護(hù)國家資源戰(zhàn)略的安全。

　　另一方面，從防止污染保護(hù)環(huán)境的角度來說，報廢動力鋰電池組如果處理不當(dāng)，也會對生態(tài)環(huán)境造成很大的危害。

　　按照現(xiàn)有市場的發(fā)展，動力鋰電池組回收利用市場規(guī)模將在2020年達(dá)到65億元左右，其中梯級利用市場規(guī)模約41億，再生利用市場規(guī)模24億元。到2023年，市場規(guī)模合計將達(dá)到150億元，其中梯級利用的市場規(guī)模約57億元，再生利用市場規(guī)模約93億元。動力電池回收利用市場不斷擴(kuò)大，將成為下一個逐利點。

　　廣闊的退役動力鋰電池組市場已浮現(xiàn)。無論是從環(huán)境保護(hù)還是資源最大化利用角度而言，動力電池回收利用都已是箭在弦上。如何將動力電池回收利用，從而產(chǎn)生最大的價值，同時鋰電池行業(yè)真的準(zhǔn)備好了嗎？